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文遠知行發(fā)布2024年全年及第四季度財報:全年營收達3.61億元
網(wǎng)經(jīng)社發(fā)布時間:2025年03月18日 08:53:19

(網(wǎng)經(jīng)社訊)3月18日,網(wǎng)經(jīng)社移動出行臺(DCX.100EC.CN)根據(jù)DeepSeek獲悉,全球自動駕駛科技公司文遠知行(WeRide)于17日發(fā)布2024年第四季度及全年未經(jīng)審計的財務數(shù)據(jù),財報顯示其Robotaxi業(yè)務與海外市場收入均實現(xiàn)歷史性突破,標志著該公司在商業(yè)化進程中邁出關(guān)鍵步伐。隨著全球自動駕駛行業(yè)競爭加劇,文遠知行憑借技術(shù)迭代與全球化布局,正逐步鞏固其在行業(yè)中的領(lǐng)先地位。

財務數(shù)據(jù)亮點:收入增長與海外擴張雙輪驅(qū)動

根據(jù)財報,文遠知行2024年全年營收達3.61億元,其中第四季度產(chǎn)品收入實現(xiàn)突破性增長,同比提升45.5%至5170萬元,彰顯核心業(yè)務競爭力。同時,現(xiàn)金流管理成效顯著,截至年末現(xiàn)金儲備達66.45億元,較2023年增長46.3%,較2022年累計增幅達47.1%,為近三年最高水平。

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產(chǎn)品收入的高增長得益于市場需求擴容與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級策略,第四季度業(yè)績突破印證了公司在技術(shù)研發(fā)與市場拓展方面的前瞻性布局?,F(xiàn)金流指標的持續(xù)強化,則反映了經(jīng)營效率的優(yōu)化與財務風險控制能力的提升。2024年現(xiàn)金儲備的躍升,不僅為應對潛在市場波動構(gòu)筑安全屏障,更為后續(xù)戰(zhàn)略投資與創(chuàng)新研發(fā)預留充足空間。

綜合來看,本年度財務表現(xiàn)凸顯公司“穩(wěn)健增長+戰(zhàn)略儲備”的雙輪驅(qū)動模式成效。在復雜經(jīng)濟環(huán)境中,充裕的現(xiàn)金流儲備與核心業(yè)務的高彈性增長,已構(gòu)筑起可持續(xù)發(fā)展的堅實基礎(chǔ),為未來深化行業(yè)領(lǐng)先地位提供關(guān)鍵支撐。

技術(shù)突破與政策紅利:商業(yè)化加速的核心動力

財報分析指出,文遠知行的收入增長背后,是自動駕駛技術(shù)成熟度與市場需求的雙重共振。2024年,公司研發(fā)投入達2.3億元,重點突破多傳感器融合算法、極端天氣應對系統(tǒng)及車路協(xié)同技術(shù),使得Robotaxi運營區(qū)域的覆蓋率提升至95%,事故率降至0.02%。此外,中國多省市出臺的自動駕駛商業(yè)化試點政策,以及新加坡、阿聯(lián)酋等國的智能交通戰(zhàn)略,為文遠知行提供了政策紅利窗口。

行業(yè)觀察人士指出,相較于美國同行Waymo與Cruise在監(jiān)管與成本上的困境,文遠知行通過“漸進式商業(yè)化”策略(如從限定區(qū)域運營擴展至全城服務)與輕資產(chǎn)合作模式(與本地車企共建車隊),有效規(guī)避了初期投入過高的風險。例如,公司與廣汽集團合資成立的Robotaxi車隊,單車運營成本已降至傳統(tǒng)出租車的70%。

全球化布局:差異化競爭與風險對沖

文遠知行的海外收入占比突破30%,凸顯其全球化戰(zhàn)略成效。在中東,公司與阿布扎比市政部門合作,構(gòu)建了全球首個全無人駕駛出租車網(wǎng)絡(luò);在東南亞,通過合資公司在泰國、馬來西亞推出“自動駕駛+共享出行”服務,利用當?shù)貏趧恿Τ杀緝?yōu)勢降低運維費用。這種“一地一策”的適應性策略,使其在歐美企業(yè)主導的自動駕駛賽道中開辟出差異化競爭路徑。

然而,海外擴張亦伴隨風險。財報顯示,文遠知行在歐美市場的測試項目因法規(guī)不確定性導致進度滯后,部分歐洲國家的隱私保護政策對數(shù)據(jù)跨境傳輸構(gòu)成挑戰(zhàn)。對此,公司正通過設(shè)立區(qū)域合規(guī)團隊與加密技術(shù)升級應對,并計劃在2025年將合規(guī)投入增加50%。

展望未來:技術(shù)升級與行業(yè)整合加速

文遠知行在財報中披露了2025年的戰(zhàn)略重點:一是推進L5級自動駕駛系統(tǒng)的研發(fā),目標在2026年實現(xiàn)多城部署;二是深化與車企、出行平臺的合作,計劃將Robotaxi車隊規(guī)模擴大至2萬輛;三是拓展物流與礦區(qū)自動駕駛場景,形成多元化收入結(jié)構(gòu)。韓旭強調(diào):“自動駕駛的商業(yè)化不會一蹴而就,但文遠知行已構(gòu)建起技術(shù)、運營與資本的三維護城河。”

行業(yè)分析師預測,隨著全球主要經(jīng)濟體對智能交通的投資加碼(如美國《基礎(chǔ)設(shè)施法案》撥款750億美元),自動駕駛市場規(guī)模將在2027年突破500億美元。在此背景下,頭部企業(yè)的技術(shù)壁壘與運營網(wǎng)絡(luò)將成為核心競爭力,行業(yè)整合趨勢或?qū)⒓铀伲倪h知行的全球化布局有望使其在下一輪競爭中占據(jù)有利位置。

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